Wintertraining auf Fehmarn

Durch die berufliche Bindung an Hamburg kann ich leider nicht wie viele meiner Mitstreiter im Winter in Südafrika, Hawaii oder Australien trainieren, sondern muss mit Norddeutschland vorlieb nehmen.

Dass bedeutet im Winter auch bei Schneetreiben und frostigen Temperaturen aufs Wasser zu gehen, um im Training zu bleiben. Meine bevorzugten Reviere für das Wintertraining sind Fehmarn, Büsum und Hvide Sande. Zusätzlich zum Training auf dem Wasser kommt noch Krafttraining, Schwimmen und Laufen dazu. Dieses ist für mich die Grundlage, um beim ersten Wettkampf im April in Südfrankreich optimal vorbereitet zu sein. Weiterlesen

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WM Speedsurfen Production Board, Dungarvan, Irland 2008

Die deutschen Vertreter in einem international  stark besetzten Teilnehmerfeld sind Christian Bornemann, Dortmund, (Neil Pryde, Thommen, Carbon Art), Torsten Mallon, Hamburg, (North Sails, F2)  und Dieter Gerichhausen, Hamburg, (North Sails, Fanatic).

Nach einer 2-tägigen Anreise mit Pkw plus vollbeladenem Anhänger und Fähre erreichten die 3 deutschen Speedsurfer endlich Dungarvan an der irischen Riviera. Weiterlesen

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Birgit Höfer – Wahl zur Extremsportlerin des Jahres 2008

Zur Wahl stehen je ein weiblicher und ein männlicher Kandidat aus den Kategorien, die sport2 bereits das gesamte Jahr über begleitet.
Birgit Höfer ist ist der Disziplin Windsurfen nominiert worden…
http://www.sport2.de/spec/extremsportler.html

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Austrian Speed Challange 4. / 5. Oktober 2008

Nachdem wir von Dranske gut zurückgekommen waren und unserem Bus einen neuen Satz Glühkerzen incl. Relais  spendiert hatten, machten wir uns am Donnerstag Abend auf den Weg zum Zicksee im österreichischen Burgenland. Die für uns normale Distanz von rund 750 km zog sich dann aber durch einen 20km Stau vor Linz doch etwas in die Länge. Am Freitag um die Mittagszeit trafen wir dann in St. Andrä am Zicksee ein. Das erste was wir sahen war ein großer schwarzer Kasten auf einem kleinen silbernen Auto. Uli Sattler, schon am Vortag angereist, empfing uns mit seinem gewohnten breiten Grinsen. Wir installierten uns auf der Wiese neben dem Gelände des “Surfclub Zicksee“. Gegen Abend trafen immer mehr Surfer ein und wir sahen noch ein paar bekannte Gesichter. Nachdem wir noch zu einem gemütlichen Pasta Essen bei Robert Sturm – dem Organisator der Speed Challenge – eingeladen wurden, gingen wir mit der Prognose auf viel Wind für den kommenden Samstag früh zu Bett. Weiterlesen

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Speed DM 2008 Dranske – Rügen

Finale der Deutschen Speedmeisterschaft (ISWC) 6.-14.September 2008 Insel Rügen – Dranske

In diesem Jahr wurde der Titel in Form einer Serie ausgetragen und nicht als Einzelevent wie noch in 2007. Nach zehn Wochen „Stand-By“ Regatta im Frühjahr mit nur zwei Rennen auf einem 250 Meter Kurs war die Meisterschaft noch sehr offen vor diesem Finale in Dranske auf Rügen.
Die ersten Tage waren durch Leichtwind und schönes Spätsommerwetter geprägt. Zeit, ein wenig herumzucruisen mit Formula Stuff, das Equipment zum Speeden vorzubereiten oder einfach zum Landschaft und Ruhe zu genießen. Die lokalen Organisatoren des Windsurf Club Rügen ließen keine „Flauten-Langeweile“ aufkommen und luden zum Aktiverlebnis in den Kletterwald oder zu geführten Touren durch die zwei Nationalparks der Insel ein. Weiterlesen

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Erste DWSV/VDS Speedregatta des Jahres in Dranske auf Rügen – Michael Naumann klarer Sieger

Dranske 24./25.05.2008

Nicht nur am Steinhuder Meer wurde am vergangenen Wochenende fleißig um die Bojen geheizt und trainiert, auch auf Rügen (Dranske) wurde schon ordentlich Gas gegeben. Freitag früh kam das O.K. für die erste Speedsession in der 10 Wochenenden umfassenden Frühjahrsregatta, die einen Teil der 2008er deutschen Speedmeisterschaftsserie darstellt. Samstag früh um 10 Uhr traf man sich bei Sonne und etwa 12-17kn Ostwind vor der Surfschule in Dranske. Die Saison wurde ruhig gestartet, indem erst einmal alle Teilnehmer mit dem neuen GPS-System Amaryllo GT-11 eingewiesen wurden. Das neue System nutzt nicht nur geographische Position und Uhrzeit zur Datenberechnung, sondern checkt die aktuelle Position parallel im Doppler-Effekt mit den Satelliten gegen. Die Genauigkeit erhöht sich dadurch um ein vielfaches. Der Wind nahm weiter zu und pendelte sich zwischen 15-20 kn ein, so dass 14 Uhr der Startschuss zum ersten 1 1/2 Stunden Rennen fiel. Da bleibt genug Zeit in den unterschiedlichsten Materialkombinationen und Einstellungen durch den 250 m langen Kurs zu schießen. Ich fuhr 8,5 m2 und wechselte zwischen 105 und 130 Liter Brettgröße und Finnenlängen zwischen 38 und 43 cm, um zu testen welche Kombination die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit erzielt. Manöver fährt man dabei auch genug, um daraus ein nettes Slalomtraining gegen den virtuellen Gegner Zeit zu machen.
Danach eine kurze Pause zum Daten auslesen und weiter ging es mit den nächsten 1 1⁄2 Stunden Aktion. Der Wind wurde dabei allerdings böiger und tendenziell weniger. Am Ende des Tages standen knapp 75 km im Rennen plus WarmUp auf dem Display. Am Abend wurden die Daten ausgewertet. Es zählt der Durchschnitt der schnellsten zwei 250 m Runs. Meine lagen bei 55,909 und 54,670    km/h, das bedeutete zweimal „oberstes Treppchen“ und klare Führung. An Position zwei und drei folgten Torsten Mallon GER-818 (F2/North) und Manfred Merle GER-82 (Tabou/Gaastra).
Für Sonntag wurde etwas mehr Wind bis 24kn gemeldet. Vormittags wehten etwa 14-16 kn, so dass erstmal verschoben wurde. Man wollte vorerst keine weiteren Rennen am unteren Limit starten, um eine gute Verteilung der Rennen in alle Windbereiche in der DM-Wertung zu erzielen. Dafür wurde ein FunSpeed-Contest als Sonderwertung beschlossen.
Alle können frei über den Bodden heizen und am Ende zählt der Mittelwert aus fünf 10 Sekunden Runs, so wie im Onlinevergleich bei GPS-Speedsurfing. Nun galt es die Ecke mit dem stärksten Wind und den flachsten Wasserbedingungen zwischen etwa 60 weiteren Windsurfern und 50 „Freunden des Lenkdrachenfliegens“ zu finden. Als 14 Uhr der Wind nicht weiter als 20 kn zu nahm wurde die offizielle Regatta beendet, während der FunSpeed noch je nach Lust und Laune bis zum Abend weiter lief. So surfte ich noch ein wenig weiter, um mich auf den DWC am kommenden Wochenende einzustellen. Ab 14.30 Uhr ging der Wind kurzzeitig noch etwas hoch, so dass ich für eine Stunde mal das 90 Liter Board mit 7,5m2 fliegen lassen konnte. Bei maximal 22kn Wind stand 60,6 km/h Maxi-Speed auf dem Tacho. Nach Auswertung ist das im Mittel 57,962 km/h auf 5×10 Sekunden. Auch der Sieg in dieser Wertung ging an mich.
Mehr Infos und Ergebnisse findet Ihr auf www.speedsurfen.de
Aloha Micha GER-14

Michael Naumann berichtete über das Wochenende:

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